SEW-EURODRIVE KA là dòng hộp giảm tốc bánh răng côn – trụ răng nghiêng (helical-bevel gear unit), được sử dụng rất phổ biến cho băng tải, máy vận chuyển vật liệu, máy đóng gói, máy nâng hạ và các hệ thống truyền động công nghiệp.

Điểm quan trọng: KA là ký hiệu kiểu hộp giảm tốc, còn 19, 29, 37, 47, 57, 67... là cỡ hộp số (Gear Unit Size). Size càng lớn thì khả năng truyền mô-men và kích thước cơ khí nhìn chung càng tăng, nhưng không thể xác định công suất motor chỉ bằng size. SEW hiện liệt kê các size KA từ KA..19 đến KA..157 trong dòng helical-bevel.

4

1. KA của SEW là gì?

Tên gọi:

KA = K series + A configuration

Trong đó:

• K = Helical-Bevel Gear Unit – hộp giảm tốc bánh răng côn/trụ răng nghiêng.
• A = cấu hình hollow shaft – trục rỗng.

Vì vậy:

KA không phải là hộp số bánh vít.

Đây là hộp giảm tốc bánh răng côn – trụ răng nghiêng, có trục ra rỗng, thường được lắp trực tiếp vào trục máy.

SEW cũng cung cấp các biến thể:

SEW xác nhận dòng KA, KAF, KAZ sử dụng trục rỗng; ngoài ra có các tùy chọn trục rỗng bằng thép không gỉ và các cấu hình lắp đặt khác.

2. Bảng SIZE KA của SEW

Đây là bảng quan trọng nhất để đăng lên website.

Các kích thước trục rỗng trên được SEW công bố cho dòng KA/KAF/KAZ; riêng một số size có nhiều đường kính trục tùy cấu hình.

3. Bảng thông số trục rỗng KA chi tiết

Đây là bảng kích thước kỹ thuật được SEW thể hiện cho cấu hình trục rỗng KA; vì vậy khi đặt hàng/thay thế cần xác định đúng size và đúng đường kính trục, không chỉ nhìn KA37 hay KA47.

4. Hình ảnh cấu tạo SEW KA

6

Đặc điểm nhận dạng KA

Motor → hộp bánh răng côn/trụ → trục rỗng

Trục máy có thể được đưa trực tiếp vào bên trong trục rỗng của hộp giảm tốc, giúp giảm số lượng chi tiết trung gian.

Đây là một trong những ưu điểm quan trọng của dòng KA.

5. Cấu tạo truyền động của KA

Có thể hình dung:

Motor điện

↓

Bánh răng trụ răng nghiêng

↓

Cặp bánh răng côn

↓

Bánh răng giảm tốc

↓

Trục ra rỗng

↓

Trục máy

Cấu trúc helical-bevel giúp KA phù hợp với các ứng dụng cần truyền mô-men và đổi hướng truyền động 90°.

SEW mô tả dòng K là helical-bevel gear unit, với các tùy chọn chân đế hoặc mặt bích, trục đặc hoặc trục rỗng.

6. KA37 – Size rất phổ biến

7

KA37

Thông số cơ khí trục rỗng:

• Gear Unit Size: 37
• Hollow shaft: Ø30 mm
• D ngoài: Ø45 mm
• Chiều dài: khoảng 105 mm
• Ren: M10 × 25

SEW cũng liệt kê KA37 trong nhóm K-series size 37/47/57/67/77...; dòng K có thể sử dụng dạng chân đế hoặc mặt bích tùy cấu hình.

7. KA47 – Size trung phổ biến

6

KA47

Có thể gặp:

• Hollow shaft Ø30 mm
• Hollow shaft Ø35 mm
• D ngoài khoảng Ø50 mm
• Chiều dài khoảng 132 mm
• Ren M10 × 25 hoặc M12 × 30 tùy đường kính trục.

SEW xác nhận KA47 có cấu hình trục rỗng Ø30 và Ø35 mm.

8. KA57 – Size lớn hơn KA47

 

 

 

 

KA57

SEW công bố KA57 có trục rỗng 40 mm trong bảng KA/KAF/KAZ.

9. KA67 – KA77 – KA87

6

Đây là nhóm thường được sử dụng cho các hệ thống truyền động công nghiệp có tải cao hơn so với KA37/47.

10. KA97 – KA107 – KA127 – KA157

 

 

 

Đây là nhóm hộp giảm tốc lớn, dùng cho các hệ thống truyền động công nghiệp yêu cầu mô-men và khả năng chịu tải cao.

11. Size KA không phải là công suất motor

Đây là điều rất quan trọng khi SEO và tư vấn khách hàng.

Ví dụ:

KA47 + DRN90L4

Không có nghĩa:

KA47 = motor 47 kW ❌

Mà:

KA47 = cỡ hộp giảm tốc số 47

Còn:

DRN90L4 = frame motor

Công suất motor phải tra theo DRN90L4, còn tốc độ đầu ra phải tra theo tỷ số truyền i.

12. Tỷ số truyền của dòng K/KA

Dòng K của SEW có nhiều cấp tỷ số truyền.

SEW công bố dòng K hai cấp với các size:

K..19 / K..29 / K..39 / K..49

và dòng ba cấp với:

K..37 / K..47 / K..57 / K..67 / K..77 / K..87 / K..97 / K..107 / K..127 / K..157 / K..167 / K..187.

Với dòng ba cấp, SEW công bố dải tỷ số truyền khoảng:

i = 3,98 → 197,37

và khi ghép hai hộp giảm tốc, tỷ số truyền có thể cao hơn đáng kể. Dải mô-men đầu ra của toàn dòng K có thể đạt tới khoảng 53.000 Nm, tùy size và cấu hình.

13. Công thức tính tốc độ đầu ra

Ví dụ motor:

4P – 50 Hz

Tốc độ motor khoảng:

n₁ ≈ 1.400 rpm

Nếu hộp KA có:

i = 20

thì:

n₂ = 1.400 / 20 ≈ 70 rpm

Nếu:

i = 50

thì:

n₂ ≈ 28 rpm

Nếu:

i = 100

thì:

n₂ ≈ 14 rpm

Vì vậy, khi khách hàng hỏi:

“KA47 chạy bao nhiêu vòng/phút?”

không thể trả lời chỉ dựa vào KA47.

Phải có thêm:

Motor RPM + tỷ số truyền i.

14. Mô-men đầu ra

Công thức lý thuyết:

T₂ ≈ 9,55 × P₂ / n₂

Trong đó:

• T₂: mô-men đầu ra (Nm)
• P₂: công suất (kW)
• n₂: tốc độ đầu ra (rpm)

Ví dụ:

Motor:

1,5 kW

Tốc độ đầu ra:

30 rpm

thì mô-men lý thuyết:

T₂ ≈ 9,55 × 1,5 / 30

≈ 477,5 Nm

Nhưng khi lựa chọn thực tế phải kiểm tra output torque cho phép, service factor, tải hướng kính, tải dọc trục và chế độ làm việc.

SEW công bố toàn bộ dòng K có khả năng đạt mô-men đầu ra rất rộng; đối với dòng K ba cấp, mức tối đa được công bố lên tới 53.000 Nm, tùy cấu hình.

15. KA dùng cho những ứng dụng nào?

Dòng SEW KA phù hợp với nhiều ứng dụng:

???? Băng tải

• Belt conveyor
• Roller conveyor
• Chain conveyor

???? Máy đóng gói

• Máy đóng bao
• Máy đóng thùng
• Máy vận chuyển sản phẩm

⚙️ Máy công nghiệp

• Máy cấp liệu
• Máy trộn
• Máy xử lý vật liệu
• Máy sản xuất tự động

????️ Thiết bị nâng chuyển

• Cơ cấu nâng
• Băng tải vật liệu
• Hệ thống vận chuyển trong nhà máy

SEW liệt kê các ứng dụng của dòng K gồm pallet conveyors, belt conveyors, chain conveyors, hoists/lifting stations, scissor lift tables, freight elevators và travel/hoist drives trong stacker cranes.

16. Ưu điểm của SEW KA

① Trục rỗng

Cho phép lắp trực tiếp lên trục máy, giúp hệ thống gọn hơn.

② Bánh răng côn – trụ răng nghiêng

Cho phép truyền động hiệu quả và đổi hướng truyền động.

③ Nhiều kích thước

Từ:

KA19 → KA157

đáp ứng nhiều cấp tải.

④ Nhiều phương án lắp

Có thể kết hợp:

• Foot mounting
• Flange mounting
• Hollow shaft
• Shrink disc
• TorqLOC®

SEW xác nhận dòng K có các tùy chọn solid shaft/hollow shaft, flange và hệ thống lắp trục rỗng TorqLOC®.

17. Bảng tra nhanh KA cho website

7

18. Cách đọc một model SEW KA

Ví dụ:

KA47/T DRN100L4

Có thể đọc như sau:

KA47

→ Hộp giảm tốc bánh răng côn – trụ
→ Size 47
→ Trục rỗng
→ Cấu hình KA

DRN100L4

→ Motor SEW
→ Frame 100L
→ 4 cực

Nếu model có:

i = 13.65

thì:

Tỷ số truyền = 13,65:1

Một model KA47/T DRN100LM4 được công bố với tốc độ motor khoảng 1762 rpm và đầu ra 129 rpm, tương ứng tỷ số truyền 13,65; đây là ví dụ thực tế cho thấy size KA và tỷ số truyền là hai thông số hoàn toàn khác nhau.

19. Nội dung SEO đề xuất cho website Ngọc Nam Phát

Tiêu đề SEO

Hộp Giảm Tốc SEW KA | Bảng Size KA19–KA157 | Motor Giảm Tốc SEW

Meta Description

Hộp giảm tốc SEW KA dòng bánh răng côn – trụ, trục rỗng, size KA19–KA157. Tra cứu kích thước trục, tỷ số truyền, ứng dụng và lựa chọn motor giảm tốc SEW chính hãng.

H1

Hộp Giảm Tốc SEW KA – Bảng Thông Số Size KA19 đến KA157

Đoạn giới thiệu SEO

Hộp giảm tốc SEW KA là dòng hộp giảm tốc bánh răng côn – trụ răng nghiêng (helical-bevel gear unit) với thiết kế trục rỗng, được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống truyền động công nghiệp như băng tải, máy vận chuyển vật liệu, máy đóng gói, máy nâng hạ và dây chuyền sản xuất tự động. Dòng SEW KA có nhiều kích thước từ KA19 đến KA157, nhiều tỷ số truyền và nhiều lựa chọn lắp đặt, giúp đáp ứng các yêu cầu khác nhau về tốc độ, mô-men và tải trọng.

Keyword SEO chính

• hộp giảm tốc SEW KA
• motor giảm tốc SEW KA
• SEW KA37
• SEW KA47
• SEW KA57
• SEW KA67
• SEW KA77
• SEW KA87
• SEW KA97
• SEW KA107
• SEW KA127
• SEW KA157
• hộp số SEW trục rỗng
• motor giảm tốc SEW trục rỗng
• SEW helical bevel gearbox
• SEW KA gearmotor

Keyword phụ

SEW Eurodrive, hộp giảm tốc bánh răng côn, hộp giảm tốc bánh răng nghiêng, motor giảm tốc công nghiệp, gear motor SEW, hollow shaft gearbox, TorqLOC SEW, hộp giảm tốc băng tải, motor băng tải SEW.

Kết luận kỹ thuật

SEW KA = hộp giảm tốc helical-bevel có trục rỗng, khác với SEW RF mà anh hỏi trước đó. Dòng KA hiện có các size từ KA19 đến KA157; kích thước trục rỗng tăng từ Ø20 mm đến Ø120 mm. Size KA37/47/57/67 thuộc nhóm rất phổ biến trong truyền động công nghiệp, trong khi KA87 trở lên hướng tới các hệ thống có kích thước và tải lớn hơn.

Dòng motor giảm tốc SEW Eurodrive - Series KA..DRN (Bevel-Helical Gearmotors) là dòng giảm tốc bánh răng côn xoắn vuông góc, kết hợp với thế hệ động cơ DRN đạt tiêu chuẩn hiệu suất cao IE3 (Premium Efficiency). Dòng này được thiết kế tối ưu cho không gian hẹp nhờ kiểu lắp trục âm (Hollow Shaft) kết hợp rãnh cavet.

1. Bảng thông số kỹ thuật theo Cỡ hộp số (Size KA)

2. Thông số kỹ thuật động cơ đi kèm (Dòng DRN - IE3)

• Tiêu chuẩn hiệu suất: IE3 (Premium Efficiency) giúp tiết kiệm điện năng tối đa và giảm phát nhiệt.

• Điện áp vận hành: 230V / 400V Delta/Star (50Hz) hoặc 380V / 660V.

• Cấp bảo vệ: IP55 (Tiêu chuẩn), tùy chọn IP65 / IP66 cho môi trường ẩm ướt hoặc nhiều bụi.

• Cấp cách điện: Class F (Khả năng chịu nhiệt cuộn dây 155°C).

• Tốc độ đầu vào ($n_1$): ~1450 - 1480 vòng/phút (Động cơ 4 cực - 4P).

3. Quy cách ký hiệu các biến thể dòng K (Bevel-Helical)

• KA..: Hộp số bánh răng côn xoắn, kiểu lắp trục âm (Hollow Shaft) kết hợp rãnh cavet.

• K..: Kiểu lắp chân đế, trục dương (Solid Shaft).

• KF..: Kiểu lắp mặt bích (Flange), trục dương.

• KFAF..: Kiểu lắp mặt bích, trục âm.

• KAZ..: Kiểu bắt bích nhỏ (B14), trục âm.

• KAD..: Kiểu trục âm dùng đĩa co chặt (Shrink Disc - TorqLOC).

Ví dụ: KA77 DRN132S4 (Hộp số bánh răng côn KA77 trục âm + Động cơ DRN 5.5kW - 4 cực IE3).